Pre neki dan čuo sam za zanimljiv projekat – PodeliTroskove.rs, koji ima za cilj podelu troškova putovanja između vozača vozila i putnika. Na ovaj način moguće je i u ovim krajevima značajno uštedeti na putovanju, a kako autor projekta Nenad Birešev kaže, u zemljama EU ovakvi servisi se pretežno promovišu u cilju smanjenja zagađenja životne sredine (manje vozila sa jednom osobom).
Kada se uzme u obzir činjenica da kod nas prosečne cene međumesnih autobuskih karata za jednu osobu u dva pravca imaju veću cenu u odnosu na prosečnu vožnju dve osobe u kolima (uključujući i troškove putarine), tada je logično da već sa jednim dodatnim putnikom u vozilu koji deli trošak puta, ovakav tip vožnje je mnogo udobniji i isplativiji od vožnje autobusom.
Igrom slučaja išao sam u poslednje vreme 2-3 puta autobusom na relaciji između Novog Sada i Beograda, i ustanovio sam da je isplativije ići sam vozilom (potrošnja ispod 5,5l/100 km dizel) nego da plaćam autobusku kartu, i pride stižem samo do Autobuske stanice u BG ili NS.
Ovakvu logiku su određene osobe veoma lepo iskoristile za dodatnu zaradu, pa putem pomenutog servisa su u mogućnosti da zarade time to voze firmino vozilo sa plaćenim troškovima puta (gorivo + naplatne rampe), a iste “troškove” podele sa još tri osobe.
Računica je jednostavna:
Ako npr. uzmemo relaciju između NS i BG, troškovi puta su uglavnom ispod 20 EUR (sem ako ne vozite vozilo sa velikom potrošnjom), pa ako idete na put 3 puta nedeljno – to je mesečno 240 EUR dodatnih prihoda… Čuo sam za osobu koja na ovaj način mesečno ima dodatni prihod od 150 do 200 EUR.
A o uštedama onih koji dele troškove ne mora se posebno govoriti…
Povoljno!
Naručite knjigu "[Digitalni] Pre-marketing"!
Digitalni Pre-Marketing objašnjava potrebne preduslove za rešavanje problema koji vas sprečavaju da dođete do značajno boljih marketing i PR rezultata na internetu.Naručite klasičnu ili e-book verziju knjige .>>
Svakako odlican nacin da se ustedi…u poslednje vreme se pojavilo nekolicina slicnih servisa na Balkanskom trzistu kao sto su http://www.dovezi.me, http://www.podelitroskove.rs i jos jedan ciji link ne mogu da pronadjem, mislim da je Hrvatski, a sadrzi benzin u sebi…sve u svemu odlicna ideja… Obzirom da Nenada znam jos odavno navijam za podelitroskove, ali pre svega navijam za ustedu 🙂
Dobar dokaz da ne oskudevamo u dobrim idejama, već u načinu da one postanu svima dostupne i vidljive kako bi ljudi mogli da ih iskoriste ili se na drugi način uključe u njih. A koristeći onlkine potencijale, i ovaj problem se eliminiše.
U ovom slučaju i za svoje i za opšte dobro.
Da iskoristim priliku da da Vam poželim sve najbolje u Novoj godini i na ličnom i na poslovnom planu!
Kako mi je FlyLord rekao, i u Hrvatskoj postoji neki ovakav sajt, ali nije zaživeo.
Pored sajta spomenutog u tekstu, postoji još jedan – http://dovezi.me/ koji po mom mišljenju ima lepše urađen interfejs od podelitroskove.rs
Inače, na internetu postoji dosta materijala na ovu temu, detaljno urađene studije problema i eventualne realizacije, čak i posebna viki strana: http://dynamicridesharing.org/
Takođe je zanimljiv i pregled neuspelih projekata na ovu temu, sa spiskom razloga zašto nisu uspeli, a sa iste viki strane: http://dynamicridesharing.org/~dynami11/wiki/index.php?title=Projects#Past
ha, vec sam cuo za nekoliko identicnih sajtova u srbji .. Ne mogu se setim naziva, jer mi nisu tada bili interesantni
I ja sam cuo do sada par ovakvih servisa kod nas, jedan od takvih pored pomenutog je Povezi.com. Znam da su u Evropi to vrlo popularni servisi, ne znam kakvu ce popularnost steci ovde.
Cinjenica je da ja nikog ne bi vozio na taj nacin svojim kolima, vozio bih sam osobe koje poznajem kojima ne bi naplatio prevoz. Isto tako ne verujem da cu isto nekada koristiti ovakav servis da ustedim troskove. Ovde se postavlja pitanje i o sigurnosti putnika kako zbog voznje tako i zbog drugih stvari. Ovo je slicno kao auto stop sem ukoliko se ne preduzmu razlicite mere da se ne dese neprijatnosti po korisnike servisa.
Prvo svima koji čitaju, zdrava i srećna Nova 2010.
Sam servis mi se cini kao nesto sto ima smisla, verujem da ce ga neki, prvenstveno mladi ljudi, koristiti. Ukidanje viza i voznja do Budimpeste ili Beca po meni ce znaciti vise za servis nego neke krace ture. Institucija preporuke, reference, jasna graf veza (kao npr LinkedIn) svakako bi pomogli transparentnosti i eliminisali strahove na koje opravdano ukazuje Dejan Bizinger.
A sad, posto si spomenuo “osobe” koje glume taksiste vozeci firmina kola…Ako je firma njihova OK, neka se mlate trazeci putnike, kupeci ih i razvozeci kojekuda. Ako nije, i ako bi imali problem da ljudima u firmi objasne sta rade onda je cela stvar obicno kokošarenje kojim ozbiljan i posten covek ne bi trebao da se bavi.
Sličan servis je i http://www.dovezi.me/ gde se dobro uklopila primena crnogorskog domena 🙂
Slažem se sa konstatacijom da ovo nije neki naročiti sistem zarade, ali nekim osobama je to sasvim dovoljno sredstava. Takođe, slažem se i sa Bizingerom da ne bih koristio ovakav servis, ali to i jeste servis za mlađe osobe.
Sve u svemu odlična je ideja, samo treba vremena da se ljudi naviknu da koriste ovakav način podele troškova, ali i potrebno je da čuje veliki broj ljudi. Zato je super što su bar neki ljudi voljni da objave u svojim blogovima.
Jako, jako zanimljiva ideja! Zaista je mnogo praktičnije, udobnije i jeftinije ići autom, svojim ili nečijim. Verujem da će vremenom ova ideja zaživeti, a to je pre svega stvar dobre promocije, da ljudi čuju, znaju, da imaju pozitivan feedback od nekoga.
Mislim da je ova relativno česta pojava (ljudi se samoorganizuju i tako odlaze na posao decenijama) i bila inspiracija (možda i uz dodatak informacija iz drugih izvora) nekoj preduzimljivoj osobi da proba da od toga napravi posao, odnosno da dovodi u vezu potencijalne “zajedničke putnike”.
Mnogi naizgled problemi zapravo nestaju kada se ovakav “transport” organizuje: opasnosti nema, čak je sigurnije nego kada ste sami, ušteda nije mala, brzina i udobnost putovanja se povećavaju, vozač vas preuzme pred kućnim vratima u tačno određeno vreme…
Moguće je da moj ugao gledanja prouzilazi iz dugogodišnjeg poznavanja ovakve ispomoći – organizovanje “agencijskog tipa” je nešto drugo, ali sumnjam da je manje udobno i bezbedno.
Zarada je već nešto što je preduzetnik koji se na ovo odlučio sigurno imao u vidu – današnji poslovni modeli znaju da budu prosto neverovatni.